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  今日(1月13日)上午，我国自主研发的国际最大开挖直径竖井掘进机“启明号”在江苏太仓始发，用于崇太长江地道的竖井施工，为地道全线贯穿奠定坚实基础。

  “启明号”竖井掘进机开挖直径达24米，主机高约13米。从空中俯视，它就像一个巨型的钢铁“章鱼”。

  在间隔长江南岸大堤200米的施工现场，它要竖向掘进50多米，完结2号竖井掘进。该处地质环境杂乱，施工安全危险极高。

  “启明号”掘进机搭载了掘进自适应、组装自同步等多项立异技能，成功处理了超深富水复合地层中“看不见、摸不着、测禁绝”等技能难题，推动了超深竖井施工从传统开挖形式向智能制作形式的晋级。

  中铁地道局崇太长江地道项目副经理 傅博伟：咱们是“井上少人化、井下无人化”的作业形式，既能够在软岩中掘进，也能够在硬岩中掘进，既能够啃豆腐，也能够咬金刚石，它地层适应性十分广的。

  技能人员介绍，2号竖井相当于崇太长江地道“领航号”盾构机的“检修驿站”。现在“领航号”盾构机已经在长江水下成功掘进超越1万米，估计今年内贯穿。

  全长14.25公里的崇太长江地道是沪渝蓉高铁沪宁段控制性工程，衔接上海崇明与江苏太仓，建成后将大幅度缩短上海、南京、合肥等沿江城市的时空间隔。

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